Dagens opgave var samling af karburatorsættet og det gav selvfølgelig også et par ekstra udfordringer
Næste opgave var at få svømmerhusene til at sidde lodret (karburatorerne sidder skråt på en MGB). Det løste næsten opgaven at bytte de to styreklodser og ved hjælp af et par tilfilede fiberskiver, sidder de nu som de skal og strålerørene kører fint op igen når man skubber chokeren ind!
Pga. den større afstand mellem karburatorerne, måtte jeg udskifte forbindelsesakslerne. Jeg ved ikke hvilken bil de er fra, men de lå heldigvis i en rodekasse hvor jeg hentede karburatorerne.
Efter rengøring af stempler-klokker og svømmerhuse. kører alt som det skal, så nu er de klar til montering på motoren.
Ingen kommentarer:
Send en kommentar